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转载:中国2022年半导体专利申请量全球第一;比亚迪新能源动力电池项目开工;鸿海集团扩大欧洲布局

时间:2023-02-28 11:53发布企业:深圳市星宇佳科技有限公司
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1、Canalys公布2022Q4全球可穿戴腕带设备重点市场厂商排名

2、TechInsights:2022年印度线下智能手机分销份额增长,占总出货量53%

3、半导体渠道商:库存降低速度慢于预期

4、中国2022年半导体专利申请量全球第一

5、特斯拉柏林工厂Model Y的周产量已达4000台

6、长城无锡芯动半导体“第三代半导体模组封测项目”正式动工

7、温州比亚迪新能源动力电池项目开工

8、鸿海集团扩大欧洲布局

9、三星车规级GDDR7专为超高带宽计算应用打造

10、英特尔CEO:与台积电的3nm委外代工正按照计划进行

1、Canalys公布2022Q4全球可穿戴腕带设备重点市场厂商排名

Canalys公布数据:2022年第四季度,全球智能可穿戴腕带设备出货量达到5000万台,同比下降18.6%。前五大厂商都出现了不同程度的下滑。尽管,苹果出现了17%的下滑,但仍以28%的市场份额位居首位。谷歌凭借Pixel智能手表的首发和fitbit的的多品类组合,以8%的市场份额升至第二位。小米因新品出货节奏原因,在本季度未发出全力,屈居第三,市场份额为7%。华为由于受其手机业务的影响持续下滑,而三星则因其watch5的迭代优势不明显,仍依赖四代节日低价出货疲软,分别位列第四和第五,市场份额为6%.

2、TechInsights:2022年印度线下智能手机分销份额增长,占总出货量53%

2月27日消息,TechInsights发布报告称,线上分销渠道占印度2022年Q4智能手机总出货量的45%,这是由于对设备的需求在该季度后半段急剧下降。总体而言,印度智能手机市场规模同比下降31%,是近年来下降幅度最大的市场之一。

报告指出,2022年,印度线下分销份额占总出货量份额的53%。目前,印度前五大智能手机厂商的智能手机分销情况好坏参半。

TechInsights报告显示,小米和realme等公司更倾向于线上渠道,而vivo、OPPO、三星等公司则更倾向于线下渠道。实体零售店将在2023年得到进一步推动,苹果和三星等公司将专注于在该国主要城市的不同实体分销形式。

TechInsights表示,尽管全球经济面临逆风和其他挑战,但2023年可能是印度智能手机市场增长的一年。随着5G更广泛的推出,供应商将必须仔细规划并实施他们的分销战略。

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3、半导体渠道商:库存降低速度慢于预期

2月27日,媒体消息,不具名的IC渠道商透露,目前库存去化状况不如预期。例如,原本估计的库存去化速度是进0.5个月的货,配合销1个月的货,就可以逐步降低0.5个月的库存;但现在实际的状况,却是要进0.6至0.7个月的货,但只销出去0.8至0.9个月的货,这导致库存降低速度比预期来得慢。

4、中国2022年半导体专利申请量全球第一

知识产权律师事务所Mathys & Squire更新了自己的报告,2022年,中国公司申请的半导体相关专利数量达到了全球的一半以上。报告显示,2022年,全球半导体专利申请量达到创纪录的69190项,比五年前的5943项增长了380%,比2020/21年的62770件增加了9%。

从专利来源地看,在2022年度,全球55%的半导体专利申请量(37865项)来自中国,排名第一。目前中国将重点放在促进国内的半导体生产上,以减少对西方技术的依赖。

美国则以18223项专利申请量(占总数的26%)排名第二。相比之下,英国的半导体专利申请量仅179项,仅占全球总量的0.26%。

2022年度最大的申请人是半导体巨头台积电,该公司以4793项专利申请量,占全球所有专利申请量的7%。而最大的美国半导体专利申请人是总部位于加利福尼亚州的应用材料公司,拥有209项专利申请,其次是Sandisk(50项)和IBM(49项)。

37865项!中国半导体专利申请量全球第一背后 在这方面要摆脱卡脖子

5、特斯拉柏林工厂Model Y的周产量已达4000台

2月27日消息,特斯拉柏林超级工厂和得州超级工厂在经过近两年的建设之后,均已在去年投产。现已成功突破4000台的Model Y周产量,从周产量3000台到4000台的爬坡用了70天时间。

作为特斯拉旗下新投产的整车工厂,柏林超级工厂和得克萨斯超级工厂Model Y产量的提升,也将增强他们满足欧洲和北美市场消费者需求的能力,提升整体的产量。特斯拉旗下目前有4座乘用车整车工厂,加州弗里蒙特工厂和上海超级工厂的产能仍在提升,加之柏林超级工厂和得克萨斯超级工厂产量的持续提升,他们在今年的产量和交付量也将继续增加。

特斯拉数据显示,2022年第四季度,特斯拉全球生产了超过43.9万辆汽车,交付了超过40.5万辆汽车。2022年全年,特斯拉全球共交付了131万辆汽车,同比增长40%;共生产了137万辆汽车,同比增长47%。

图片来源:凤凰网

6、长城无锡芯动半导体“第三代半导体模组封测项目”正式动工

2023年2月26日,长城无锡芯动半导体科技有限公司(简称“芯动半导体”)“第三代半导体模组封测项目”奠基典礼在无锡举行,标志着芯动半导体“第三代半导体模组封测项目”迈出了产业化的关键一步。

芯动半导体立足中国功率半导体市场,深耕汽车工业和能源领域,融合开放、持续创新,用功率半导体推动绿色能源发展,为市场提供安全、可靠、高性能的产品。芯动半导体无锡“第三代半导体模组封测项目”制造基地,总投资8亿元,建筑面积约30000㎡,规划车规级模组年产能120万套,预计在2023年9月具备设备全面入厂条件,最快于今年年底投入量产。

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图图片来源:长城汽车官网

7、温州比亚迪新能源动力电池项目开工

2月27日消息,据“温州发布”公众号消息,浙江省委、省政府2月21日举行2023年第一季度全省扩大有效投资重大项目集中开工活动。

其中,比亚迪新能源动力电池项目是温州重点报告的现场开工项目,位于永嘉县桥头镇,总投资65亿元,规划产能20GWh,年销售额预计可达160亿元,提供就业岗位6000余个。

去年11月,温州比亚迪新能源动力电池生产基地项目云签约仪式举行。该项目拟生产的动力电池采用目前极具潜力的电池技术之一,有望带动新能源全产业链高质量大发展,联动温州现有动力电池、汽车电子、汽摩配等产业转型升级,预计2024年实现第一条产线投产。

据中国汽车动力电池产业创新联盟数据得知,比亚迪2022年国内动力电池装车量占比达23.45%,位居第二,仅次于宁德时代(48.20%)。今年1月,宁德时代、比亚迪国内动力电池装车量占比分别为44.41%、34.12%,稳居前二。

https://oss.seetao.com/upload/image/20230227/672b9e6a2f2586f3c799f3a4393f97c5.png

图片来源:见道网

8、鸿海集团扩大欧洲布局

鸿海集团转投资HMD Global在世界移动通讯大会(MWC)前夕发表新一代诺基亚(NOKIA)手机,并宣布将把手机生产线带回欧洲,预计今年内于欧洲境内生产5G连网手机产品,借此呼应欧盟近年制造业回流趋势。

鸿海集团积极扩大全球布局,印度、越南、印尼等地正马不停蹄拓展势力,HMD宣布要在欧洲建立手机生产线,意味泛鸿海集团全球布局再进击。

业界人士指出,目前大型手机制造商据点大都位于亚洲,主要落脚大陆、越南及印度等地,欧洲并无大型手机制造工厂,HMD拟于欧洲设立工厂,也是手机制造业一大创举。

HMD未透露欧洲设厂地点,仅表示此举主要因应欧洲本地客户需求激增,部分原因则是其企业和消费用户对安全性和可持续性的担忧。该公司预计将于今年下半年开始计划,其手机零组件仍是由大陆供应商提供,再运到欧洲进行最终组装测试。

据悉,虽然HMD拟于欧洲设立手机生产线,但生产据点不会与鸿海集团现有在欧洲工厂合作,而是自行寻找据点;目前鸿海欧洲主要生产据点位于东欧,其中捷克厂为集团欧洲制造中心,生产产品涵盖电视、印表机、网通、伺服器等。

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9、三星车规级GDDR7专为超高带宽计算应用打造

2月27日消息,三星官方表示,其可为车载应用提供优化的解决方案。三星目前管理大约400个存储器项目,并为60多家客户提供存储器产品的量产。

据介绍,随着汽车变得更加智能化和数字化,下一代存储器解决方案将为以存储器为中心的计算转型贡献力量。GDDR7、LPDDR5X和三星的车载共享存储解决方案是其支持这一转型的三大技术。

数据显示,三星车规级GDDR7专为超高带宽计算应用打造,以GPU作为数据处理的加速器,可支持高达128GB/s的高速度。通过为每个GPU连接四到八个GDDR7,可支持高达512GB/s至1TB/s的数据传输速率,从而满足高速的汽车数据处理要求。

10、英特尔CEO:与台积电的3nm委外代工正按照计划进行

2月27日消息,市场先前传出,英特尔原订2024年第3季开始将旗下芯片委外台积电以3nm制程代工的计划恐推迟一季。英特尔CEO基辛格于公司资本开支更新(Capital Allocation Update)会议中指出,英特尔与台积电的3nm委外代工正按照计划进行,包括Granite Rapids与Sierra Forest系列处理器,以及委由台积电代工的3nm制程GPU tile。

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